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    1. 新聞中心

      機(jī)組知識(shí)

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      康明斯柴油發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)故障及原因

      時(shí)間: 2021-10-29 來(lái)源:康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組--泰州市鋒發(fā)動(dòng)力設(shè)備有限公司

      發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)故障解析
      一:柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)
      1.柴油發(fā)電機(jī)組上的電池沒(méi)電
      2.啟動(dòng)馬達(dá)損壞
      3.中途制損壞
      4.燃油截止閥故障
      5.控制器損壞
      6.控制線路斷線或熔斷器開(kāi)路
      7.柴油發(fā)電機(jī)組的其它機(jī)械故障如抱軸或斷軸
      二:柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難
      1.電池不足電
      2.啟動(dòng)馬達(dá)拖底
      3.燃油質(zhì)量較差或標(biāo)號(hào)太高
      4.柴油發(fā)電機(jī)組的電池連接線松動(dòng)
      5.環(huán)景溫度太低(需預(yù)熱達(dá)到要求溫度后再啟動(dòng))
      6.柴油泵工作不良或連接螺絲松掉打滑
      7.泵芯卡死
      8.柴油機(jī)拉缸或燒瓦
      三:柴油發(fā)電機(jī)組沒(méi)電壓或電壓不穩(wěn)
      1.柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)壓板損壞
      2.二極管損壞
      3.調(diào)壓板到電球的連接線松脫斷線或熔斷器開(kāi)路
      4.發(fā)電機(jī)組的大電球軸承磨損嚴(yán)重超標(biāo)引起PMG定轉(zhuǎn)子,勵(lì)磁定轉(zhuǎn)子,主電球定轉(zhuǎn)子損壞
      5.電壓表壞或連接線斷線
      四:柴油發(fā)電機(jī)組沒(méi)頻率或頻率不穩(wěn)
      1.發(fā)電機(jī)組沒(méi)電壓引起沒(méi)頻率
      2.調(diào)速板損壞
      3.柴油發(fā)電機(jī)組之ACT/MPU連接線斷線或接觸不良
      4.泵芯磨損或發(fā)卡
      5.MPU間隙太大或損壞
      6.柴油管破裂/油路進(jìn)了空氣
      五:柴油發(fā)電機(jī)組在油壓正常的情況下油壓報(bào)警或停機(jī)
      1.油壓(報(bào)警/停機(jī))開(kāi)關(guān)損壞
      2.報(bào)警/停機(jī)開(kāi)關(guān)連線接地
      3.控制器損壞
      六:柴油發(fā)電機(jī)組油壓低
      1.油壓探頭或油壓表?yè)p壞
      2.機(jī)油不足/油位低于“L”位
      3.機(jī)油泵磨損嚴(yán)重泵油不夠
      4.保養(yǎng)周期已過(guò)或油格太臟
      5.機(jī)油油路堵塞
      6.機(jī)油變質(zhì)或粘度(型號(hào))不對(duì)
      7.機(jī)油冷卻器堵塞達(dá)不到冷卻效果使機(jī)油變稀
      8.主軸瓦/連桿瓦/各相關(guān)襯套磨損嚴(yán)重超標(biāo)泄漏太大
      9.機(jī)油冷卻噴嘴損壞
      七:柴油發(fā)電機(jī)組在水溫正常的情況下水溫報(bào)警
      1.水溫(報(bào)警/停機(jī))開(kāi)關(guān)損壞
      2.報(bào)警/停機(jī)開(kāi)關(guān)連線接地
      3.控制器損壞
      八:柴油發(fā)電機(jī)組水溫高
      1.水溫探頭或水溫表?yè)p壞
      2.水箱缺水
      3.水箱散熱翅片太臟
      4.風(fēng)扇皮帶松或斷裂
      5.水箱散熱風(fēng)口堵塞通風(fēng)不暢
      6.水泵皮帶松或斷裂
      7.水泵損壞
      8.柴油發(fā)電機(jī)組超負(fù)荷運(yùn)行
      9.水冷機(jī)組外循環(huán)水泵或冷卻水塔風(fēng)機(jī)損壞
      10.冷卻水塔缺水或管道堵塞
      11.節(jié)溫器損壞
      九:柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中冒黑煙
      1.風(fēng)格太臟
      2.增壓器損壞
      3.噴油嘴精密偶件失效霧化不良
      4.配氣機(jī)構(gòu)磨損超限(氣門(mén)/座圈/搖臂/頂桿等)
      十:柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中下廢氣大
      1.活塞環(huán)磨損較大(有正常磨損和因機(jī)油壓力低或機(jī)油質(zhì)量太差引起)
      2.缸套磨損超限(原因同上)
      3.柴油機(jī)有拉缸現(xiàn)象(超負(fù)荷高水溫和機(jī)油質(zhì)量太差)
      4.油底殼里有水
      十一:機(jī)油增多
      1.油底里有水
      2.油底里有柴油
      十二:柴油發(fā)電機(jī)組油底殼里有水(機(jī)油變白)
      1.室外煙管或消音器破裂(機(jī)油不變白但增多)
      2.中冷器破裂
      3.缸套有沙眼(機(jī)組使用時(shí)間太久或未加防銹水而腐蝕)
      4.缸套膠圈老化
      5.柴油機(jī)拉缸(缸套破裂)
      6.缸蓋破裂或水堵穿孔
      十三:柴油發(fā)電機(jī)組油底里有柴油(機(jī)油變稀)
      1.燃油截止閥磨損關(guān)閉不嚴(yán)(靜止的情況下進(jìn)的/油箱出油口高于油嘴部位較多)
      2.噴油嘴霧化不良滴油(工作的情況下進(jìn)的)
      3.油嘴膠圈老化
      4.油杯破裂
      5.STC閥工作不良
      6.油嘴銅套損壞